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                公共交通为世博书写浓重一笔

                    近日,记者从召开的世博交通组、市政市容组总结大会上获悉,通过大力倡导公交优先◥战略和实施合理的引导,90%以上的世博≡游客使用公共交通方式出行。(11月6日《新闻晚报》)

                    历时达184天的上海世博会圆满结束了。应该说,上海世博留》给我们的是一笔宝贵的财富。

                    我们知道,上海是一座交通繁忙的城市。特别是每天的上下班高峰期,对于上海的交通是一个巨大的挑战。据了解,5月1日至10月31日,上海公共交通共运送世博客流约1.48亿人次,平均日运客流约80.4万人次,没有发生过♂长时间、大范围的拥堵局面。应该说,上※海世博会期间,上海交通总体上来说还是非常通畅,给了〓我们很大的启示。

                    一方面是因为政府提供了更加便捷的公∏共交通出行方式。世博会期间,使用公共交通方式出行的㊣ 游客中:轨道交通和团体包车合计分担72%的游客╲出行,地面公交分担12%,出租车分担8%,自驾车、慢ξ 行等个体交通出行只占8%。内环内、内外环间、近郊区和远郊区的世博出行平均时间分别为31、45、67和86分钟。可见,上海世博』会期间,上海便利的公共交通为世博游客出现提供了很大▓的方便。

                    另一方面是因为上海市民的配合。为了配Ψ 合上海世博,上海市民发扬主人公的精神,尽量少▅开车出行,为世博⊙交通减压。

                    常言道,预则立。应该说,这样的思想在上海世博会期间得到∞了充分的体现。比如,为了应对上海世博会的大客流,有关部门事前做了充分细致的准备。上海轨道交通投入了335列列车最大运力运送大客流,准备52列备︽车应急,并做好涉博站点游客入园、离园组织,大客流爆满的应急处置,包括采取出入口分流乘客、列车跳停车▆站、车站越行等应急措施;安排4000辆世博出租车为值班车,配备1000辆应急车。地面公交准备160辆应急机动车辆,在世博水门、出租车候客站和轨交站点大客流涌现时进行应急疏散保障。

                    另外,当地铁发生大客流溢出、园区大客流爆满时,利用地铁TOS系统、地铁电视、广播々等乘客信息系统及时发布更新地铁运营信息、园区实况信■息,广而告之游客。

                    10月16日,上海世博会当日参观者超过100万人次,创造了世博会历史上的单日参观人数新高。但是,让我们感到欣慰和惊喜的是,由于事前有应对大客流的紧急预案,当日上海世博园的交通运行有条不紊,交通管理部门做到了从容应对。

                    应该说,未来像上海这样国际大都市的发展,交通拥堵将是其面临的一个不可避免的难题。显然,建设更加便利的公共交通系统是其治理交通⌒ 拥堵的一个有效手段。上海世博期间,超九成世博游客选择公共交通工具出行就给▼我们提供了一个有益的范例。

                    我们期待未来上海的公共交通出行将更㊣加便利发达。

                来源:东方网   编辑:
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